赤峰蔚来李斌称公司最低谷时期已经过去,蔚来目标冲击四季度盈利
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【#蔚来李斌称公司最低谷(🦎)时期已经过去#,#蔚来目标(🐵)冲击四季度盈利#】自2019年后,今年一季度蔚来又再次陷入低谷。
美东时间6月3日盘前,蔚来(NIO.US)在美股盘前公(🤷)布了2025财年一季报。财报数据显示,一季度蔚来收入120.35亿元,同比增长21.46%;归母净利润亏损68.91亿元,亏损同比扩大31.06%。
赤峰在偿债能力方面,蔚来在今年一季度也有所恶化,流动比率进一步降至0.84倍;资产负债率达到92.55%,在此基础上,蔚来归属于母公司的股东权益降为负值,为-3.66亿元。
在现金流方面,截至今年一季度底,蔚来现金及其等价物(🍃)为260亿元,而去年底这一数值为419亿元。
赤峰在一季度主要财务指标仍在恶化的背景下,业内认为蔚来仿若回到了“最惨”的2019年。对此,蔚来将希望放在了(🆖)今年剩下的时间里,目标仍是要冲击四季度盈利。对于今年二季度,蔚来给出了较为乐观的指引,预期总交付量为7.2万至7.5万辆,同比增长25.5%~30.7%。
赤峰在今日的媒体闭门沟通会上,蔚来创始人(💔)、董事长李斌进一步表示,公司最低谷的时期已经过去。他认为,考虑到汽车(📏)行业的季节性因素,一季度的亏损虽然在高位,但销售同比去年仍有一定幅度增长。预期今年二季度蔚来汽车将整体进入(🌥)到上升通道,交付量将大概率高于去年四季度的传统高峰季节,并有望创造蔚来汽车季度交付的新高。
美股及港股两市(♈)暂未对上述财报数据表现出悲观情绪,美东时间6月(🔠)3日收盘蔚来美股股价微涨0.28%,蔚来港股今日收盘涨1.64%。
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